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Frizione e Volano Xtreme Motorsport Kit Frizione Nissan GTR 35 Xtreme XM-GTR WP20 1100HP+ Xtreme WP20

Kit Frizione Nissan GTR 35 Xtreme XM-GTR WP20 1100HP+ Xtreme WP20 Xtreme Motorsport  by https://www.track-frame.com
Frizione e Volano Xtreme Motorsport Kit Frizione Nissan GTR 35 Xtreme XM-GTR WP20 1100HP+ Xtreme WP20
  • Stock: In Stock
  • Model: Xtreme WP20
  • Weight: 25.00kg
  • Dimensions: 50.00cm x 50.00cm x 50.00cm
  • SKU: XM-GTR WP20
9.781,96€
Imponibile: 8.018,00€
XM-GTR-R35-WP20 KIT FRIZIONE
I nostri kit frizione a disco Nissan GTR R35 WP20 sono progettati per funzionare a 1100 + whp, avendo utilizzato la stessa tecnologia dei nostri kit frizione WP18. Tutte le parti di questo kit sono state riprogettate per ospitare 20 dischi di frizione con 20 dischi di acciaio, poiché abbiamo utilizzato la stessa tecnologia del nostro kit frizione WP18, che utilizza gli stessi acciai e attriti utilizzati nel kit WP18, abbiamo la capacità di fornire piastre comuni per tutta la nostra gamma di frizioni dal nostro WP18 fino alla frizione XWP24.
** Nota: questo kit viene fornito completamente assemblato e alcune parti di ricambio dovranno essere restituite per la modifica **
È importante sottolineare che questo kit è completamente assemblato e si è pienamente consapevoli che alcune parti di serie dovranno essere rimosse dal veicolo e spedite alla nostra fabbrica per la modifica. Le parti di serie fornite diventeranno parte integrante della nuova frizione a dischi WP20.
Specifiche
Supporto monopezzo (non saldato)
Cestello A (2,4,6) lavorato a CNC, trattato termicamente per resistenza e resistenza
Cestello  B (1,3,5, R) lavorato a CNC, trattato termicamente per resistenza e resistenza
Pistone A ricavato dal pieno, lavorato a CNC
Pistone B ricavato dal pieno, lavorato a CNC da un unico pezzo
Nuove guarnizioni a pistoni con clip, progettate per un basso attrito, affidabili al 100%
20 Attriti a piastra larga, 1,8 mm di spessore, 37% in più di superficie di attrito rispetto allo stock
18 Ampie piastre in acciaio, spessore 1,3 mm, trattate termicamente e rettificate
2 ampie piastre terminali in acciaio, spessore 1,6 mm, trattate termicamente e rettificate
Piastra di trasmissione ad ingranaggi ricavata dal pieno



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